重庆大才阀门制造有限公司

闸门的形式选择：

进行闸门形式选择时，需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合闸门的特点水闸门系列，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件不锈钢闸门、电动闸门，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。

(一) 安装与调试1. 安装前，要首先检查竖框与横框之间、闸板与闸板之间(指多块闸板组合的闸门)的连接螺丝，是否在运输装卸中引起松动弧形闸门、平面闸门厂家，它们的接茬处是否错牙，要调整成一个平面，然后上紧螺栓。

2. 安装时，将闸门整体竖入闸槽，在两边立框的下面垫上调整垫块(严禁垫下横梁)，两立框用手动葫芦和斜拉立稳，将闸门找直找平，各地脚孔内串上地脚螺栓，支好盒子进行一期浇注，注意混凝土不能埋上闸框，使闸框底平面贴在水泥墙上，当混凝土凝固后，再对闸框进行调整，拧紧地脚螺栓，对闸门进行调整时，在闸门背面的闸板和闸框的封水处，用塞尺对四周进行间隙测量，如有大于0.3mm的地方，在该处闸框与混凝土墙间强塞铁片，消除间隙，然后调整至四周间隙都在0.3mm以下，再进行二期浇注，混凝土将闸框埋入二分之一处为宜。

3. 浇注混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、档板间的灰浆应彻底清除，以防止灰浆凝固后影响闸门启闭。

4. 清除加固物。闸门出厂前，为使闸板、闸框贴合紧凑，安装后减少间隙，2m以上的闸门在上下横框上安装了4-6个勾板压铁，立框的档板上增加了顶丝，注意在间隙调整后，将勾板压铁和顶丝拆除，以便闸门启闭。

1. 安装前，一定要检查各零件是否良好，润滑油是否上足，螺栓有无松动，与其有关技术数据是否相符。

2. 安装时，一定要保持基础布置平面水平180°;启闭机底座与基础布置平面的接触面积要达到90%以上;螺杆轴线要垂直于闸台上横梁的水平面;要与闸板吊耳孔吻合垂直，避免螺杆倾斜，造成局部受力而损坏机件。

3. 安装后，一定要作试运行，一作无载荷试验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验，在额定载荷下，作两个行程，观察螺杆与闸门的运行情况，有无异常现象。确认无误后，方可正式运行。在载荷运行一段时间后，要进行保养，把机内新机件磨擦产生的金属沫特别是螺杆、螺母、涡轮、涡杆，要轻洗干净，涂上润滑油，密封严实，继续使用。

闸门在启闭时应注意闸板的上、下极限位置，不能超限，以免损坏闸门或启闭机。2闸门在启闭过程中如有异常情况应立即停止使用，及时检查修理。3闸门在关闭时距闸底10公分处，暂停1min，让激流冲净底门槽内杂物，然后再将闸门关闭。

河道用手动重庆闸门、铸铁闸门维护就是对经常检查发现的缺陷和问题，随时进行保养与局部修补，以保持工程及设备完好。启闭机械在使用过程中由于磨损、受力、振动和时效等原因，会引起设备的动力性、经济性和安全可靠性能降低，产生隐患和故障。因此必须根据设备技术状况、变化规律，经常进行必要的维护作业，减少磨损，消除隐患和故障，保持设备始终处于良好的技术状况，以延长使用寿命，减少运行费用确保安全可靠地运行。

铸铁重庆闸门、铸铁闸门直升机主要由重庆闸门、铸铁闸门,重庆闸门、铸铁闸门,吊坠和斜拉铁等组成。为了克服以前的钢门容易生锈的缺点,重庆闸门、铸铁闸门全部采用铸铁,其由上梁，下梁,左梁,右直梁构成。为了制造,运输,安装方便,重庆闸门、铸铁闸门一般根据其大小或高度从组件的上下部分组成。 门由门形不同,分为PZ板和PGZ拱两大类。具体选择可以根据孔尺寸, 压头,开闭类型,门重等方面进行更的确定。门分为两种类型:整体式和装配型。小型门通常以整体形式制成,但是门的安装的机械运输条件也可以由组装制成,以便于手工运输。中间和上面的门通常可以由组装制成。门是直接承受水压的保水构件。制动器框架是围绕的轴承构件,并且它也是门的上下运动的滑轨。滑块的外侧嵌入墩底和第二混凝土底部, 重庆闸门、铸铁闸门上的水压力均匀地传递到码头和车厢的底部。 门框周围水面和门框周围的表面后部通过机械精制,加工平整光滑,紧紧配合,使接头表面,水面和滑动体的运动分为三个。